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MIRAI と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


MIRAI の方が 4.5cmだけ短い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

MIRAI 2021- 16860

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11640
#MIRAI 2021- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



#MIRAI 2021- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
#MIRAI 2021- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



サイズ比較
MIRAI の方が 4.5cmだけ短い

A : MIRAI 2021-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
差 -45mm -100mm -210mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2920mm m
B 2280kg 3005mm 5.9m
差 -2280kg -85mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 580L 5 248mm
差 -580L +0 -248mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1183万円 0km/L
差 -1183万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MIRAI の方が 115kW(156PS)も出力が低い

A : MIRAI 2021-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)300Nm-
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
差 -115kW-150Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 850km sec
B kWh km 6sec
差 +0kWh +850km -6sec



トヨタ MIRAI 2021- 16860
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。











マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11640
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの４８Vマイルドハイブリッド車。全長は５mを超える車体で、重量は２.２トンを超えるが、直列４気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい！というユーザーに合っているのかもしれない。




トヨタ MIRAI 2021-

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