車のサイズを比較 MIRAI 2021- vs シエンタハイブリッド 2015- 1

車のサイズを比較

MIRAI と、シエンタハイブリッドを比較

MIRAI の方が 71.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

MIRAI 2021-

17001

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

シエンタハイブリッド 2015-

77203

サイズ比較
MIRAI の方が 71.5cmも長い

A : MIRAI 2021-

B : シエンタハイブリッド 2015-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4975mm	1885mm	1470mm
B	4260mm	1695mm	1675mm
差	+715mm	+190mm	-205mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2920mm	m
B	1380kg	2750mm	5.2m
差	-1380kg	+170mm	-5.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	152L	7	145mm
差	-152L	-2	-145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	246万円	0km/L
差	-246万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MIRAI の方が 74kW(101PS)も出力が高い

A : MIRAI 2021-

B : シエンタハイブリッド 2015-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	128kW(174PS)	300Nm	-
B	54kW(73PS)	111Nm	1496cc
差	+74kW	+189Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	45kW(61PS)	169Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	850km	sec
B	0.94kWh	1km	sec
差	-0.9kWh	+849km	+0sec

トヨタ MIRAI 2021- 17001
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。

トヨタシエンタハイブリッド 2015- 77203
車メーカーWEBサイト
スライドドアだけどスタイリッシュな、トヨタのミニバン。

トヨタのストロングハイブリッドで、７人乗りでも低燃費を実現。

実際に所有してみると、やっぱり電動のスライドドアがとても便利。ミニバンだけど、大きすぎないので、気軽に家族で買い物にも出かけられる。CVTで、少し車体も重いので、アクセルを大きく踏み込むと、だいぶエンジンがうなってしまうが、のんびり走る分には、全く問題なし。フルハイブリッドなので、低速なら、電気のみでの走行もそこそこできる。

燃費は、ミニバンなのに、気をつけて走れば、軽く20km/L を上回る高燃費で走ってくれるので、お財布にも優しい。
１回の給油で、700kmほど走ることができた。

カスタムされたシエンタハイブリッドも、またいい感じ。
日本車は、その車を素材にして、自分なりのカスタムを楽しみやすいのも、また魅力。

左が、スマートにカスタムされたシエンタ。右がノーマルシエンタ。
わかる人にしか違いがわからない？！というのも、またいいところ。

２台目シエンタのテールランプは、特徴的。

LEDパッケージを付けると、こんな風にテールランプの周りが赤く光る。純正のオプションによっても、テールランプの見た目にまで大きな違いが出るのが面白い。

色々な限定色が出てくるのも、熟成が進んできたモデルのいいところ。
こんな煌びやかや紫のカラーもある。

トヨタ MIRAI 2021-