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GR ヤリス RZ と、EQB 350 4MATIC を比較


GR ヤリス RZ の方が 69cmも短く、880kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17504

＜車選択　2台目＞

ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 15052
#GR ヤリス RZ 2020- + EQB 350 4MATIC 2021-



#GR ヤリス RZ 2020- + EQB 350 4MATIC 2021-
#GR ヤリス RZ 2020- + EQB 350 4MATIC 2021-



サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 69cmも短く、880kgも軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4685mm 1885mm 1705mm
差 -690mm -80mm -250mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 2160kg 2830mm 5.5m
差 -880kg -270mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 174L 4 130mm
B 110L 7 205mm
差 +64L -3 -75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 870万円 0km/L
差 -474万円 +0km/L

最高出力比較


A : GR ヤリス RZ 2020-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 143kW(194PS)370Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 72kW(98PS)150Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 67kWh 520km sec
差 -67kWh -520km +0sec



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17504
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 15052
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの７人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク（ボンネット下のトランク）はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は２モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。９００万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・






トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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