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2000GT と、iX3 M Sports を比較


2000GT の方が 56.5cmも短く、1080kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

2000GT 1967-1970 15875

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 9900
#2000GT 1967-1970 + iX3 M Sports 2021-



#2000GT 1967-1970 + iX3 M Sports 2021-
#2000GT 1967-1970 + iX3 M Sports 2021-

2000GT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
2000GT の方が 56.5cmも短く、1080kgも軽い

A : 2000GT 1967-1970
B : iX3 M Sports 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
差 -565mm -290mm -510mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1120kg 2330mm m
B 2200kg 2865mm 5.7m
差 -1080kg -535mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B 510L 5 179mm
差 -510L -3 -179mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 862万円 0km/L
差 -862万円 +0km/L

最高出力比較


A : 2000GT 1967-1970
B : iX3 M Sports 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 508km sec
差 -80kWh -508km +0sec



トヨタ 2000GT 1967-1970 15875
車メーカーWEBサイト
トヨタの初代スポーツクーペ。生産台数は、337台しか作られていないため、とても希少性の高い車。その美しいスタイルは、何年経っても色褪せることがない。





BMW iX3 M Sports 2021- 9900
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・




トヨタ 2000GT 1967-1970

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