車のサイズを比較


アイゴ と、MX30 を比較


アイゴ の方が 95cmも短く、802kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 17837

＜車選択　2台目＞

マツダ

MX-30 2020- 15852
#アイゴ 2014- + MX-30 2020-
#アイゴ 2014- + MX-30 2020-



#アイゴ 2014- + MX-30 2020-
#アイゴ 2014- + MX-30 2020-

アイゴ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
アイゴ の方が 95cmも短く、802kgも軽い

A : アイゴ 2014-
B : MX-30 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3445mm 1615mm 1460mm
B 4395mm 1795mm 1555mm
差 -950mm -180mm -95mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 855kg 2340mm m
B 1657kg 2655mm m
差 -802kg -315mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B L 5 mm
差 +0L -1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アイゴ のトータル出力が 51kW(69PS)となって、MX30 よりも54kW(73PS)も出力が低い

A : アイゴ 2014-
B : MX-30 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 51kW(69PS)95Nm1000cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 105kW(143PS)265Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 35.5kWh 200km 9sec
差 -35.5kWh -200km -9sec



トヨタ アイゴ 2014- 17837
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。





マツダ MX-30 2020- 15852
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。






トヨタ アイゴ 2014-

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