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カローラクロス HYBRID G 4WD と、DS4 ETENSE を比較


カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 7.5cmだけ長く、270kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18353

＜車選択　2台目＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 9543
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + DS4 E-TENSE 2022-



#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + DS4 E-TENSE 2022-
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + DS4 E-TENSE 2022-



サイズ比較
カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 7.5cmだけ長く、270kgも軽い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4490mm 1825mm 1620mm
B 4415mm 1830mm 1495mm
差 +75mm -5mm +125mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2640mm 5.2m
B 1760kg 2680mm m
差 -270kg -40mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 407L 5 160mm
B 390L 5 165mm
差 +17L +0 -5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 280万円 26.2km/L
B 572万円 16.4km/L
差 -292万円 +9.8km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス HYBRID G 4WD のトータル出力が 125kW(170PS)となって、DS4 ETENSE よりも7kW(10PS)だけ出力が低い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
差 -60kW-108Nm+199cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 53kW(72PS)163Nm
B 81kW(110PS)320Nm
差 -28kW-157Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 5kW(7PS)55Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 12kWh 56km sec
差 -11kWh -56km +0sec



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18353
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



パールホワイト


グレー




DS DS4 E-TENSE 2022- 9543
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。




トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

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