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カローラクロス HYBRID G 4WD と、アクア を比較


カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 44cmも長く、400kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18120

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アクア 2011- 22783
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + アクア 2011-



#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + アクア 2011-
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + アクア 2011-



サイズ比較
カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 44cmも長く、400kgも重い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : アクア 2011-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4490mm 1825mm 1620mm
B 4050mm 1695mm 1455mm
差 +440mm +130mm +165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2640mm 5.2m
B 1090kg 2550mm 4.8m
差 +400kg +90mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 407L 5 160mm
B 305L 5 140mm
差 +102L +0 +20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 280万円 26.2km/L
B 212万円 0km/L
差 +68万円 +26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス HYBRID G 4WD のトータル出力が 125kW(170PS)となって、アクア よりも26kW(35PS)出力が高い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : アクア 2011-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
差 +18kW+31Nm+301cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 5kW(7PS)55Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 0.94kWh km sec
差 +0.1kWh +0km +0sec



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18120
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



パールホワイト


グレー




トヨタ アクア 2011- 22783
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。





トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

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