車のサイズを比較カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- vs レヴァンテハイブリッド GT 2022- 1

車のサイズを比較

カローラクロス HYBRID G 4WD と、レヴァンテハイブリッド GT を比較

カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 53cmも短く、790kgも軽い

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トヨタ

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カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

18099

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マセラッティ

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レヴァンテハイブリッド GT 2022-

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#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + レヴァンテハイブリッド GT 2022-

サイズ比較
カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 53cmも短く、790kgも軽い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

B : レヴァンテハイブリッド GT 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4490mm	1825mm	1620mm
B	5020mm	1985mm	1680mm
差	-530mm	-160mm	-60mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1490kg	2640mm	5.2m
B	2280kg	3005mm	5.9m
差	-790kg	-365mm	-0.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	407L	5	160mm
B	580L	5	248mm
差	-173L	+0	-88mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	280万円	26.2km/L
B	1183万円	0km/L
差	-903万円	+26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス HYBRID G 4WD のトータル出力が 125kW(170PS)となって、レヴァンテハイブリッド GT よりも118kW(160PS)も出力が低い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

B : レヴァンテハイブリッド GT 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
B	243kW(330PS)	450Nm	1995cc
差	-171kW	-308Nm	-198cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	53kW(72PS)	163Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	5kW(7PS)	55Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1kWh	km	sec
B	kWh	km	6sec
差	+1kWh	+0km	-6sec

トヨタカローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18099
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。

パールホワイト

グレー

マセラッティレヴァンテハイブリッド GT 2022- 11638
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの４８Vマイルドハイブリッド車。全長は５mを超える車体で、重量は２.２トンを超えるが、直列４気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい！というユーザーに合っているのかもしれない。

トヨタカローラクロス HYBRID G 4WD 2021-