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カローラクロス HYBRID G 4WD と、アリア e4ORCE 90kWh を比較


カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 10.5cm短く、810kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18555

<車選択 2台目>

日産

アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23660
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-



#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-



サイズ比較
カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 10.5cm短く、810kgも軽い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4490mm 1825mm 1620mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
-105mm -25mm -40mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2640mm 5.2m
B 2300kg 2775mm 5.7m
-810kg -135mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 407L 5 160mm
B 415L 5 mm
-8L +0 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 280万円 26.2km/L
B 万円 0km/L
+280万円 +26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス HYBRID G 4WD のトータル出力が 125kW(170PS)となって、アリア e4ORCE 90kWh よりも100kW(136PS)も出力が低い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 5kW(7PS)55Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 90kWh 460km 5.7sec
-89kWh -460km -5.7sec



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18555
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。4WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



パールホワイト


グレー




日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23660
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。












トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

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