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カローラクロス HYBRID G 4WD と、エクストレイル X e4ORCE 3列シート を比較


カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 17cm短く、390kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18590

＜車選択　2台目＞

日産

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 11927
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-



#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-



サイズ比較
カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 17cm短く、390kgも軽い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4490mm 1825mm 1620mm
B 4660mm 1840mm 1720mm
差 -170mm -15mm -100mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2640mm 5.2m
B 1880kg 2705mm 5.4m
差 -390kg -65mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 407L 5 160mm
B 140L 7 185mm
差 +267L -2 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 280万円 26.2km/L
B 393万円 19.7km/L
差 -113万円 +6.5km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス HYBRID G 4WD のトータル出力が 125kW(170PS)となって、エクストレイル X e4ORCE 3列シート よりも19kW(26PS)出力が高い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 106kW(144PS)250Nm1497cc
差 -34kW-108Nm+300cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 53kW(72PS)163Nm
B 150kW(204PS)330Nm
差 -97kW-167Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 5kW(7PS)55Nm
B 100kW(136PS)195Nm
差 -95kW-140Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 1.8kWh km sec
差 -0.8kWh +0km +0sec



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18590
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



パールホワイト


グレー




日産 エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 11927
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の７シーター。
９年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ？大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。




フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。


エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン！





トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

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