車のサイズを比較
bZ4X Z 4WD と、パジェロ ZR を比較
bZ4X Z 4WD の方が 21cm短く、50kg軽い
＜車選択 1台目＞
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bZ4X Z 4WD 2022-
13038＜車選択 2台目＞
三菱
パジェロ ZR 2006-2019
15934サイズ比較
bZ4X Z 4WD の方が 21cm短く、50kg軽い
A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : パジェロ ZR 2006-2019
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| 差 | -210mm | +15mm | -220mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2010kg | 2850mm | 5.6m |
| B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
| 差 | -50kg | +70mm | -0.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 470L | 5 | mm |
| B | L | 7 | 225mm |
| 差 | +470L | -2 | -225mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 650万円 | 0km/L | |
| B | 277万円 | 0km/L | |
| 差 | +373万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : パジェロ ZR 2006-2019
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 80kW(109PS) | - | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 80kW(109PS) | - | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 71kWh | 540km | sec |
| B | 0kWh | km | sec |
| 差 | +71kWh | +540km | +0sec |
トヨタ bZ4X Z 4WD 2022-
13038
車メーカーWEBサイト
トヨタ初のSUVのEV。斬新なタイヤハウスの大きな樹脂パーツが目を引く。71kWhのバッテリーを搭載して、航続距離はカタログ値で540キロと、良い数値。少しの旅行なら、途中の充電無しでも帰って来れそう。気になるのは、販売方法がKINTO（リース）のみというところ。手続きなどが簡単なのは良いが、やはり割高感が否めない。頭金なし、ボーナス無しで、５年契約だと、月に１０万円くらいは払わなければいけなくなりそう・・・
三菱 パジェロ ZR 2006-2019
15934
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。
トヨタ bZ4X Z 4WD 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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