車のサイズを比較アクア G 2022- vs EQB 350 4MATIC 2021- 1

車のサイズを比較

アクア G と、EQB 350 4MATIC を比較

アクア G の方が 63.5cmも短く、1030kgも軽い

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トヨタ

車種選択

アクア G 2022-

12941

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ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021-

15024

アクア G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アクア G の方が 63.5cmも短く、1030kgも軽い

A : アクア G 2022-

B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4050mm	1695mm	1485mm
B	4685mm	1885mm	1705mm
差	-635mm	-190mm	-220mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1130kg	2600mm	5.2m
B	2160kg	2830mm	5.5m
差	-1030kg	-230mm	-0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	278L	5	140mm
B	110L	7	205mm
差	+168L	-2	-65mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	223万円	33.6km/L
B	870万円	0km/L
差	-647万円	+33.6km/L

最高出力比較

A : アクア G 2022-

B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	59kW(80PS)	141Nm
B	143kW(194PS)	370Nm
差	-84kW	-229Nm

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	72kW(98PS)	150Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1kWh	km	sec
B	67kWh	520km	sec
差	-66kWh	-520km	+0sec

トヨタアクア G 2022- 12941
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハッチバック。ストロングハイブリッド専用車種。ハイブリッド車だが、40km/hまでEV走行できるようになって（先代は15km/h）、ずいぶんEV感が増した。燃費も33.6km/lと、普通のハイブリッド車の倍ほども走る。見た目は以前のアクアとかなり同じイメージで、街中で見かけても、一瞬新型か旧型かわからないほど。燃費以外のインパクトがあまりなく、販売台数は、先代アクアと比べると、今のところあまりよくない。

最近のいかついイメージのあるトヨタのデザインとしては、とてもシンプルな優しめのデザインがうれしい。
やっぱり、アクアは優しいコンパクトカーであってほしい。

ヘッドライトは、今どきになって、デイタイムランニングライトと組み合わされた、シャープなイメージ。

コンパクトカーなので、荷室もちょっと小さめ。
それでも、ちょっとしたお買い物なら、これで十分。

先代のアクアより、だいぶ丸っこくなったイメージ。
グッと凝縮された感があってステキ。

ナビ画面はだいぶ大きくなって、見やすい位置に。
シフトレバーが、ナビのすぐ下に配置されていて、スペースを有効活用している。

後席の足元は、やっぱりちょっと狭め。
でも、このコンパクトなsサイズなら、これでいい気がする。

ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 15024
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの７人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク（ボンネット下のトランク）はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は２モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。９００万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・

トヨタアクア G 2022-