車のサイズを比較ノア HYBRID S-Z 2022- vs RX450h AWD 2015- 1

車のサイズを比較

ノア HYBRID SZ と、RX450h AWD を比較

ノア HYBRID SZ の方が 19.5cm短く、430kgも軽い

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トヨタ

車種選択

ノア HYBRID S-Z 2022-

13408

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レクサス

RX450h AWD 2015-

23590

サイズ比較
ノア HYBRID SZ の方が 19.5cm短く、430kgも軽い

A : ノア HYBRID S-Z 2022-

B : RX450h AWD 2015-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4695mm	1730mm	1895mm
B	4890mm	1895mm	1710mm
差	-195mm	-165mm	+185mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1670kg	2850mm	5.5m
B	2100kg	2790mm	5.9m
差	-430kg	+60mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	298L	7	140mm
B	553L	5	200mm
差	-255L	+2	-60mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	367万円	23km/L
B	万円	0km/L
差	+367万円	+23km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノア HYBRID SZ のトータル出力が 72kW(98PS)となって、RX450h AWD よりも294kW(400PS)も出力が低い

A : ノア HYBRID S-Z 2022-

B : RX450h AWD 2015-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
B	193kW(262PS)	335Nm	-
差	-121kW	-193Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	70kW(95PS)	142Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	123kW(167PS)	335Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1.9kWh	km	sec
差	-1.9kWh	+0km	+0sec

トヨタノア HYBRID S-Z 2022- 13408
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴォクシーと双子のミニバン。このモデルから完全に５ナンバーサイズではなくなり、だいぶ大きくなった。
ヴォクシーと共に、巨大なグリルをフロントに付けて、今までおとなしめだったノアも、だいぶいかつくなってきた気がする。
大きくなった車体で、車内の快適性はかなり向上。アルファードに近くなってきたその広さは、買いやすいアルファードと言ったところか。
ナビもかなり大きくなって見やすくなったけど、スピードメーターなどはちょっと古さを感じるアナログタイプ。真ん中に小さな液晶窓があるのが、他の新しさとのアンバランス感が拭えない。
プラットフォームは、最新のTNGAを採用しているので、しっかりした乗り味はミニバンとは思えないほど。このメーターの違和感を感じなければ、ぜひ候補に入れたい。

実際に見てみても、やっぱりすごいグリル。グリルと言っても、デザインとしてのグリルですね。この強烈な印象は、若い層に受け入れられそう。

バックドアはいたって普通。
車体が大きくなった分、もちろん積み込みやすさも増している。

大きなナビ画面が目立つが、作りはオーソドックスな感じ。

２列目シートも、車体が大きくなった分、ゆったりしている。個人的には、質感の向上などは特に感じられなかった。

レクサス RX450h AWD 2015- 23590
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。

巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。

さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。

白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。

RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。

２列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。

トヨタノア HYBRID S-Z 2022-