車のサイズを比較
クラウン スポーツ SPORT Z と、ES 300h を比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 25.5cm短く、130kgも重い
<車選択 1台目>
トヨタ
クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5017
<車選択 2台目>
レクサス
ES 300h 2018- 13691
サイズ比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 25.5cm短く、130kgも重い
A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : ES 300h 2018-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4720mm | 1880mm | 1560mm |
B | 4975mm | 1865mm | 1445mm |
差 | -255mm | +15mm | +115mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1810kg | 2770mm | 5.4m |
B | 1680kg | 2870mm | 5.8m |
差 | +130kg | -100mm | -0.4m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 160mm |
B | L | 5 | 145mm |
差 | +0L | +0 | +15mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 590万円 | 21.3km/L | |
B | 599万円 | 0km/L | |
差 | -9万円 | +21.3km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン スポーツ SPORT Z のトータル出力が 137kW(186PS)となって、ES 300h よりも82kW(112PS)も出力が低い
A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : ES 300h 2018-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 131kW(178PS) | 221Nm | - |
差 | +6kW | +0Nm | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
5017
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第2弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。
レクサス ES 300h 2018-
13691
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
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