車のサイズを比較
アクア GR SPORT と、マスタング マッハE ER AWD を比較
アクア GR SPORT の方が 62.9cmも短く、1100kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ジープトヨタ
アクア GR SPORT 2023-
3832＜車選択 2台目＞
フォード
マスタング マッハE ER AWD 2021-
15175アクア GR SPORT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 62.9cmも短く、1100kgも軽い
A : アクア GR SPORT 2023-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4095mm | 1695mm | 1485mm |
| B | 4724mm | 1881mm | 1597mm |
| 差 | -629mm | -186mm | -112mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1150kg | 2600mm | 5.5m |
| B | 2250kg | 2970mm | m |
| 差 | -1100kg | -370mm | +5.5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 140mm |
| B | 402L | 5 | mm |
| 差 | -402L | +0 | +140mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 260万円 | 29.3km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +260万円 | +29.3km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア GR SPORT のトータル出力が 67kW(91PS)となって、マスタング マッハE ER AWD よりも191kW(260PS)も出力が低い
A : アクア GR SPORT 2023-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 59kW(80PS) | 141Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 98.8kWh | 540km | 6sec |
| 差 | -98.8kWh | -540km | -6sec |
トヨタ アクア GR SPORT 2023-
3832
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。
フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-
15175
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。
トヨタ アクア GR SPORT 2023-
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