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ランドクルーザー 70 と、タイカン ターボ を比較


ランドクルーザー 70 の方が 7.5cmだけ短く、160kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー 70 2023- 3530

＜車選択　2台目＞

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13210
#ランドクルーザー 70 2023- + タイカン ターボ 2020-



#ランドクルーザー 70 2023- + タイカン ターボ 2020-
#ランドクルーザー 70 2023- + タイカン ターボ 2020-



サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 7.5cmだけ短く、160kgも重い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4890mm 1870mm 1920mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
差 -75mm -95mm +540mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2730mm 6.3m
B 2140kg 2900mm m
差 +160kg -170mm +6.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 200mm
B 366L mm
差 +144L +5 +200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 9.9km/L
B 万円 0km/L
差 +480万円 +9.9km/L

最高出力比較


A : ランドクルーザー 70 2023-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2754cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 93.4kWh 450km sec
差 -93.4kWh -450km +0sec



トヨタ ランドクルーザー 70 2023- 3530
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また９年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。













ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13210
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。





トヨタ ランドクルーザー 70 2023-

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