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ランドクルーザー 70 と、ディフェンダー 110 を比較


ランドクルーザー 70 の方が 12.8cm短く、80kg重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー 70 2023- 3561

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ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12027
#ランドクルーザー 70 2023- + ディフェンダー 110 2019-



#ランドクルーザー 70 2023- + ディフェンダー 110 2019-
#ランドクルーザー 70 2023- + ディフェンダー 110 2019-



サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 12.8cm短く、80kg重い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4890mm 1870mm 1920mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
差 -128mm -125mm -47mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2730mm 6.3m
B 2220kg 3022mm 6.1m
差 +80kg -292mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 200mm
B 786L 5 226mm
差 -276L +0 -26mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 9.9km/L
B 674万円 0km/L
差 -194万円 +9.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー 70 の方が 71kW(97PS)も出力が低い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2754cc
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 -71kW+100Nm+759cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 8.1sec
差 +0kWh +0km -8.1sec



トヨタ ランドクルーザー 70 2023- 3561
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また９年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。













ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12027
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






トヨタ ランドクルーザー 70 2023-

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