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ランドクルーザー 70 と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


ランドクルーザー 70 の方が 23.5cm長く、410kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ランドクルーザー 70 2023- 3573

<車選択 2台目>

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52794
#ランドクルーザー 70 2023- + アウトランダー PHEV 2012- G



#ランドクルーザー 70 2023- + アウトランダー PHEV 2012- G
#ランドクルーザー 70 2023- + アウトランダー PHEV 2012- G



サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 23.5cm長く、410kgも重い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 高さ
A 4890mm 1870mm 1920mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
+235mm +60mm +240mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2730mm 6.3m
B 1890kg 2670mm 5.3m
+410kg +60mm +1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 200mm
B L 5 mm
+510L +0 +200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 9.9km/L
B 万円 0km/L
+480万円 +9.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー 70 の方が 63kW(86PS)も出力が高い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2754cc
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
+63kW+314Nm+756cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
-12kWh +0km +0sec



トヨタ ランドクルーザー 70 2023- 3573
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また9年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。













三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52794
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




トヨタ ランドクルーザー 70 2023-

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