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RAV4 HYBRID G と、LFA を比較


RAV4 HYBRID G の方が 9.5cmだけ長く、210kgも重い

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トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 23958

＜車選択　2台目＞

レクサス

LFA 2010- 14589
#RAV4 HYBRID G 2019- + LFA 2010-
#RAV4 HYBRID G 2019- + LFA 2010-



#RAV4 HYBRID G 2019- + LFA 2010-
#RAV4 HYBRID G 2019- + LFA 2010-



サイズ比較
RAV4 HYBRID G の方が 9.5cmだけ長く、210kgも重い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : LFA 2010-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
差 +95mm -40mm +465mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2690mm 5.5m
B 1480kg 2605mm m
差 +210kg +85mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 190mm
B L mm
差 +580L +5 +190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 20.6km/L
B 万円 0km/L
差 +408万円 +20.6km/L

最高出力比較


A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : LFA 2010-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.6kWh 1km sec
B kWh km sec
差 +1.6kWh +1km +0sec



トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 23958
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。


スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。




レクサス LFA 2010- 14589
車メーカーWEBサイト
2010年から、２年間だけ生産させた、レクサスのスーパースポーツカー。世界でもトップに立つことを目指して開発されたLFAは、3750万円もしたが、それでも赤字だったという。人気は高く、１０年経っても高値で取引されている。






トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-

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