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RAV4 HYBRID G と、RZ 450e を比較


RAV4 HYBRID G の方が 9cmだけ短い

<車選択 1台目>

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 23952

<車選択 2台目>

レクサス

RZ 450e 2022- 10414
#RAV4 HYBRID G 2019- + RZ 450e 2022-



#RAV4 HYBRID G 2019- + RZ 450e 2022-
#RAV4 HYBRID G 2019- + RZ 450e 2022-



サイズ比較
RAV4 HYBRID G の方が 9cmだけ短い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : RZ 450e 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
-90mm -5mm +35mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2690mm 5.5m
B 0kg 2850mm m
+1690kg -160mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 190mm
B L 5 mm
+580L +0 +190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 20.6km/L
B 万円 0km/L
+408万円 +20.6km/L

最高出力比較


A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : RZ 450e 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 150kW(204PS)-
-62kW-
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 80kW(109PS)-
-40kW-
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.6kWh 1km sec
B 71.4kWh 450km sec
-69.8kWh -449km +0sec



トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 23952
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の4輪駆動はE-Four(電気式4WD)で後輪は電気のみで駆動する。
(ガソリン車の4輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する)
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。


スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。




レクサス RZ 450e 2022- 10414
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く2台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。




トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-

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