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GTR Pure edition と、iX3 M Sports を比較


GTR Pure edition の方が 3cmだけ短く、440kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

GT-R Pure edition 2007- 15061

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 10091
#GT-R Pure edition 2007- + iX3 M Sports 2021-



#GT-R Pure edition 2007- + iX3 M Sports 2021-
#GT-R Pure edition 2007- + iX3 M Sports 2021-



サイズ比較
GTR Pure edition の方が 3cmだけ短く、440kgも軽い

A : GT-R Pure edition 2007-
B : iX3 M Sports 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4710mm 1895mm 1370mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
差 -30mm +5mm -300mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2780mm 5.7m
B 2200kg 2865mm 5.7m
差 -440kg -85mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 110mm
B 510L 5 179mm
差 -510L -1 -69mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 862万円 0km/L
差 -862万円 +0km/L

最高出力比較


A : GT-R Pure edition 2007-
B : iX3 M Sports 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 419kW(570PS)637Nm3799cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 508km sec
差 -80kWh -508km +0sec



日産 GT-R Pure edition 2007- 15061
車メーカーWEBサイト
誰もが知っている、日産のスーパースポーツカー。2007年から基本構造は変わっていないため、古さは感じるが、その速さは今でも一級品。



GT-R Tスペック 2023


日産 GT-R専用エンジン
3.8LV型6気ツインターボのVR38DETT型




BMW iX3 M Sports 2021- 10091
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・




日産 GT-R Pure edition 2007-

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