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セレナ ePOWER G と、ウルス を比較


セレナ ePOWER G の方が 42.7cmも短く、440kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

セレナ e-POWER G 2017- 18389

＜車選択　2台目＞

ランボルギーニ

ウルス 2018- 52499
#セレナ e-POWER G 2017- + ウルス 2018-



#セレナ e-POWER G 2017- + ウルス 2018-
#セレナ e-POWER G 2017- + ウルス 2018-



サイズ比較
セレナ ePOWER G の方が 42.7cmも短く、440kgも軽い

A : セレナ e-POWER G 2017-
B : ウルス 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4685mm 1695mm 1865mm
B 5112mm 2016mm 1638mm
差 -427mm -321mm +227mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2860mm 5.5m
B 2200kg 3003mm 5.9m
差 -440kg -143mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 140mm
B 616L 5 158mm
差 -616L +2 -18mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 347万円 0km/L
B 2917万円 0km/L
差 -2570万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、セレナ ePOWER G のトータル出力が 162kW(220PS)となって、ウルス よりも316kW(430PS)も出力が低い

A : セレナ e-POWER G 2017-
B : ウルス 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 62kW(84PS)103Nm1198cc
B 478kW(650PS)850Nm3996cc
差 -416kW-747Nm-2798cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.8kWh km sec
B kWh km sec
差 +1.8kWh +0km +0sec



日産 セレナ e-POWER G 2017- 18389
車メーカーWEBサイト
ミニバンの大きな車体でも、EVと同じ動力のe-powerを使うことで、低速から力強いトルクがあるので、とても快適。ただし、燃料はガソリンで、外部から充電することはできない。
実際に乗ってみると、その大きな車体を、電気の力で低速域から力強く、軽快に走ってくれる。重量の重いミニバンと、モーターのトルクとは、とても相性がいい物だと実感させられる。
発電用のエンジンがかかっていない時は、車内はとても静かだが、市街地などでゆっくり走っている時に、エンジンがかかると、ちょっとエンジン音が気になった。



マイナーチェンジで、フロントグリルが、かなりギラギラ感が増した。
好き嫌いが分かれそうだけど、高級感は、やっぱり出たと思う。


ハンドルは、日産共通のハンドル。
アダプティブクルーズコントロールのボタンは、結構使いやすいと思う。
ただ、ハンドルの皮は、ちょっとガサガサしてて、質感はいまいち。


ナビ、エアコン操作、シフトレバーなど、きれいに中央にまとまっていて、好印象。
スペース効率、とってもいい感じ。


後席から見ても、前席のゆったり感を感じる。
５ナンバーサイズで、こんなにゆったりした感じは嬉しい。


２列目には、しっかり遮光スクリーンが窓に付いている。
日焼けが気になる人には、かなり嬉しい装備。




ランボルギーニ ウルス 2018- 52499
車メーカーWEBサイト
ランボルギーニが作ったSUV。まさしく、SUVのスーパーカーで。その鋭角なスタイルと、SUVとしての存在感は圧倒的。




日産 セレナ e-POWER G 2017-

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