車のサイズを比較セレナ e-POWER G 2017- vs ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 1

車のサイズを比較

セレナ ePOWER G と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較

セレナ ePOWER G の方が 28cm長く、150kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

セレナ e-POWER G 2017-

18561

＜車選択　2台目＞

シトロエン

車種選択

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

50874

#セレナ e-POWER G 2017- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

サイズ比較
セレナ ePOWER G の方が 28cm長く、150kgも重い

A : セレナ e-POWER G 2017-

B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4685mm	1695mm	1865mm
B	4405mm	1850mm	1850mm
差	+280mm	-155mm	+15mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1760kg	2860mm	5.5m
B	1610kg	2785mm	5.6m
差	+150kg	+75mm	-0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	7	140mm
B	597L	5	160mm
差	-597L	+2	-20mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	347万円	0km/L
B	367万円	18.1km/L
差	-20万円	-18.1km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、セレナ ePOWER G のトータル出力が 162kW(220PS)となって、ベルランゴ FEEL BlueHDi よりも66kW(90PS)も出力が高い

A : セレナ e-POWER G 2017-

B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	62kW(84PS)	103Nm	1198cc
B	96kW(131PS)	300Nm	1498cc
差	-34kW	-197Nm	-300cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.8kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+1.8kWh	+0km	+0sec

日産セレナ e-POWER G 2017- 18561
車メーカーWEBサイト
ミニバンの大きな車体でも、EVと同じ動力のe-powerを使うことで、低速から力強いトルクがあるので、とても快適。ただし、燃料はガソリンで、外部から充電することはできない。
実際に乗ってみると、その大きな車体を、電気の力で低速域から力強く、軽快に走ってくれる。重量の重いミニバンと、モーターのトルクとは、とても相性がいい物だと実感させられる。
発電用のエンジンがかかっていない時は、車内はとても静かだが、市街地などでゆっくり走っている時に、エンジンがかかると、ちょっとエンジン音が気になった。

マイナーチェンジで、フロントグリルが、かなりギラギラ感が増した。
好き嫌いが分かれそうだけど、高級感は、やっぱり出たと思う。

ハンドルは、日産共通のハンドル。
アダプティブクルーズコントロールのボタンは、結構使いやすいと思う。
ただ、ハンドルの皮は、ちょっとガサガサしてて、質感はいまいち。

ナビ、エアコン操作、シフトレバーなど、きれいに中央にまとまっていて、好印象。
スペース効率、とってもいい感じ。

後席から見ても、前席のゆったり感を感じる。
５ナンバーサイズで、こんなにゆったりした感じは嬉しい。

２列目には、しっかり遮光スクリーンが窓に付いている。
日焼けが気になる人には、かなり嬉しい装備。

シトロエンベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50874
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。

日産セレナ e-POWER G 2017-