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パジェロ スポーツ と、ハイラックス X を比較


パジェロ スポーツ の方が 51.5cmも短く、35kg軽い

＜車選択　1台目＞

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 14734

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス X 2020- 19997
#パジェロ スポーツ 2017- + ハイラックス X 2020-



#パジェロ スポーツ 2017- + ハイラックス X 2020-
#パジェロ スポーツ 2017- + ハイラックス X 2020-



サイズ比較
パジェロ スポーツ の方が 51.5cmも短く、35kg軽い

A : パジェロ スポーツ 2017-
B : ハイラックス X 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 5340mm 1855mm 1800mm
差 -515mm -40mm +35mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2045kg 2800mm 218m
B 2080kg 3085mm 6.4m
差 -35kg -285mm +211.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 215mm
差 +0L -5 -215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パジェロ スポーツ の方が 52kW(71PS)も出力が高い

A : パジェロ スポーツ 2017-
B : ハイラックス X 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 162kW(220PS)--
B 110kW(150PS)400Nm2393cc
差 +52kW--

EV性能比較



三菱 パジェロ スポーツ 2017- 14734
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。



トヨタ ハイラックス X 2020- 19997
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！






三菱 パジェロ スポーツ 2017-

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