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パジェロ スポーツ と、Q5 TDI quattro を比較


パジェロ スポーツ の方が 14.5cm長く、145kgも重い

＜車選択　1台目＞

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 14599

＜車選択　2台目＞

アウディ

Q5 TDI quattro 2017- 113542
#パジェロ スポーツ 2017- + Q5 TDI quattro 2017-



#パジェロ スポーツ 2017- + Q5 TDI quattro 2017-
#パジェロ スポーツ 2017- + Q5 TDI quattro 2017-



サイズ比較
パジェロ スポーツ の方が 14.5cm長く、145kgも重い

A : パジェロ スポーツ 2017-
B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4680mm 1900mm 1665mm
差 +145mm -85mm +170mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2045kg 2800mm 218m
B 1900kg 2825mm 5.5m
差 +145kg -25mm +212.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 550L 5 185mm
差 -550L -5 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 649万円 0km/L
差 -649万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パジェロ スポーツ の方が 22kW(30PS)出力が高い

A : パジェロ スポーツ 2017-
B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 162kW(220PS)--
B 140kW(190PS)400Nm1968cc
差 +22kW--

EV性能比較



三菱 パジェロ スポーツ 2017- 14599
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。



アウディ Q5 TDI quattro 2017- 113542
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。

フロントのグリルは、アウディのSUVらしい６角形のグリル。
デイタイムライトの光り方も上品。


シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。


しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。


イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。


ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。


ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。


ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。


ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。





三菱 パジェロ スポーツ 2017-

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