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パジェロ スポーツ と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較


パジェロ スポーツ の方が 42cmも長く、435kgも重い

＜車選択　1台目＞

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 14603

＜車選択　2台目＞

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50108
#パジェロ スポーツ 2017- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



#パジェロ スポーツ 2017- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
#パジェロ スポーツ 2017- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



サイズ比較
パジェロ スポーツ の方が 42cmも長く、435kgも重い

A : パジェロ スポーツ 2017-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
差 +420mm -35mm -15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2045kg 2800mm 218m
B 1610kg 2785mm 5.6m
差 +435kg +15mm +212.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 597L 5 160mm
差 -597L -5 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 367万円 18.1km/L
差 -367万円 -18.1km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パジェロ スポーツ の方が 66kW(90PS)も出力が高い

A : パジェロ スポーツ 2017-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 162kW(220PS)--
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
差 +66kW--

EV性能比較



三菱 パジェロ スポーツ 2017- 14603
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。



シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50108
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。






三菱 パジェロ スポーツ 2017-

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