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パジェロ スポーツ と、ヤリスクロス G を比較


パジェロ スポーツ の方が 64.5cmも長く、925kgも重い

＜車選択　1台目＞

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 14908

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヤリスクロス G 2020- 22151
#パジェロ スポーツ 2017- + ヤリスクロス G 2020-



#パジェロ スポーツ 2017- + ヤリスクロス G 2020-
#パジェロ スポーツ 2017- + ヤリスクロス G 2020-



サイズ比較
パジェロ スポーツ の方が 64.5cmも長く、925kgも重い

A : パジェロ スポーツ 2017-
B : ヤリスクロス G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
差 +645mm +50mm +245mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2045kg 2800mm 218m
B 1120kg 2560mm 5.3m
差 +925kg +240mm +212.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 370L 5 170mm
差 -370L -5 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 202万円 0km/L
差 -202万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パジェロ スポーツ の方が 74kW(101PS)も出力が高い

A : パジェロ スポーツ 2017-
B : ヤリスクロス G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 162kW(220PS)--
B 88kW(120PS)145Nm1490cc
差 +74kW--

EV性能比較



三菱 パジェロ スポーツ 2017- 14908
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。



トヨタ ヤリスクロス G 2020- 22151
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型SUV。YARISのSUV版だが、外観でのYARISと似ているところはあまりない。ハイブリッドと違って、ガソリンモデルは軽さを生かして軽快に走れる。












三菱 パジェロ スポーツ 2017-

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