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デリカ D:5 G と、i4 コンセプト を比較


デリカ D:5 G の方が 15cm長く、50kg重い

＜車選択　1台目＞

三菱

デリカ D:5 G 2007- 10223

＜車選択　2台目＞

BMW

i4 コンセプト 2020 13495
#デリカ D:5 G 2007- + i4 コンセプト 2020



#デリカ D:5 G 2007- + i4 コンセプト 2020
#デリカ D:5 G 2007- + i4 コンセプト 2020



サイズ比較
デリカ D:5 G の方が 15cm長く、50kg重い

A : デリカ D:5 G 2007-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 長さ 幅 高さ
A 4800mm 1795mm 1875mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
差 +150mm -55mm +475mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2850mm 5.6m
B 1900kg mm m
差 +50kg +2850mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 185mm
B L mm
差 +0L +8 +185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 410万円 12.6km/L
B 万円 0km/L
差 +410万円 +12.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、デリカ D:5 G のトータル出力が 107kW(146PS)となって、i4 コンセプト よりも283kW(385PS)も出力が低い

A : デリカ D:5 G 2007-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 107kW(146PS)308Nm2267cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 600km sec
差 -80kWh -600km +0sec



三菱 デリカ D:5 G 2007- 10223
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある４WDで、家族でキャンプにうってつけ。



2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。


デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。


リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。


真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。


３列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。


３列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。


３列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。




BMW i4 コンセプト 2020 13495
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、１回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。




三菱 デリカ D:5 G 2007-

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