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エクリプス クロス G と、ハイラックス ローグ を比較


エクリプス クロス G の方が 92cmも短く、650kgも軽い

＜車選択　1台目＞

三菱

エクリプス クロス G 2017- 14686

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 13167
#エクリプス クロス G 2017- + ハイラックス ローグ 2022-



#エクリプス クロス G 2017- + ハイラックス ローグ 2022-
#エクリプス クロス G 2017- + ハイラックス ローグ 2022-



サイズ比較
エクリプス クロス G の方が 92cmも短く、650kgも軽い

A : エクリプス クロス G 2017-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4405mm 1805mm 1685mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
差 -920mm -50mm -180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1460kg 2670mm 5.4m
B 2110kg 3085mm m
差 -650kg -415mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 175mm
B L 5 235mm
差 +0L +0 -60mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 277万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +277万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、エクリプス クロス G の方が 40kW(54PS)出力が低い

A : エクリプス クロス G 2017-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)240Nm1498cc
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
差 -40kW-260Nm-1255cc

EV性能比較



三菱 エクリプス クロス G 2017- 14686
車メーカーWEBサイト
三菱の都会的なSUV。直線を多用した、シャープなイメージのデザインが特徴。ガソリンモデルは、８速スポーツモードCVTを組み合わせて、スポーツ走行を楽しめる。



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 13167
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！






三菱 エクリプス クロス G 2017-

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