車のサイズを比較パジェロショート 2006-2019 vs EX90 2023- 1

車のサイズを比較

パジェロショートと、EX90 を比較

パジェロショートの方が 56.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

三菱

車種選択

パジェロショート 2006-2019

14030

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

EX90 2023-

10478

サイズ比較
パジェロショートの方が 56.5cmも短い

A : パジェロショート 2006-2019

B : EX90 2023-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4385mm	1845mm	1850mm
B	4950mm	0mm	0mm
差	-565mm	+1845mm	+1850mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1940kg	2545mm	5.3m
B	0kg	mm	m
差	+1940kg	+2545mm	+5.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	225mm
B	L		mm
差	+0L	+5	+225mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	256万円	0km/L
B	万円	km/L
差	+256万円	+0km/L

最高出力比較

A : パジェロショート 2006-2019

B : EX90 2023-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	131kW(178PS)	261Nm	2972cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

三菱パジェロショート 2006-2019 14030
車メーカーWEBサイト
ショートボディーで２ドアのパジェロは、2,545mmという短いホイールベースと、頑丈な車体としては軽い車重で、どんな悪路も軽々と走ってしまう。

ボルボ EX90 2023- 10478
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。

三菱パジェロショート 2006-2019