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3008 GT Line BlueHDi と、Honda e を比較


3008 GT Line BlueHDi の方が 55.6cmも長く、85kg重い

<車選択 1台目>

Peugeot

3008 GT Line BlueHDi 2017- 11933

<車選択 2台目>

ホンダ

Honda e 2020- 21697
#3008 GT Line BlueHDi 2017- + Honda e 2020-



#3008 GT Line BlueHDi 2017- + Honda e 2020-
#3008 GT Line BlueHDi 2017- + Honda e 2020-



サイズ比較
3008 GT Line BlueHDi の方が 55.6cmも長く、85kg重い

A : 3008 GT Line BlueHDi 2017-
B : Honda e 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4450mm 1840mm 1630mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
+556mm +88mm +118mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1610kg 2675mm 5.6m
B 1525kg 2530mm 4.3m
+85kg +145mm +1.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 175mm
B 171L 4 mm
+349L +1 +175mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、3008 GT Line BlueHDi のトータル出力が 130kW(177PS)となって、Honda e よりも30kW(41PS)出力が高い

A : 3008 GT Line BlueHDi 2017-
B : Honda e 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)400Nm-
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 100kW(136PS)315Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 35.5kWh 220km 9.5sec
-35.5kWh -220km -9.5sec



Peugeot 3008 GT Line BlueHDi 2017- 11933
車メーカーWEBサイト



ホンダ Honda e 2020- 21697
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年(10~12月)427台、2021年(1~12月)721台 と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。










Peugeot 3008 GT Line BlueHDi 2017-

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