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3008 GT Line BlueHDi と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


3008 GT Line BlueHDi の方が 46cmも短く、80kg軽い

＜車選択　1台目＞

Peugeot

3008 GT Line BlueHDi 2017- 11737

＜車選択　2台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 22152
#3008 GT Line BlueHDi 2017- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#3008 GT Line BlueHDi 2017- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#3008 GT Line BlueHDi 2017- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



サイズ比較
3008 GT Line BlueHDi の方が 46cmも短く、80kg軽い

A : 3008 GT Line BlueHDi 2017-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4450mm 1840mm 1630mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
差 -460mm +40mm +175mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1610kg 2675mm 5.6m
B 1690kg 2920mm 5.3m
差 -80kg -245mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 175mm
B 431L 5 135mm
差 +89L +0 +40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 505万円 0km/L
差 -505万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、3008 GT Line BlueHDi のトータル出力が 130kW(177PS)となって、クラウン ハイブリッド 2.5 S よりも110kW(150PS)も出力が低い

A : 3008 GT Line BlueHDi 2017-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)400Nm-
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
差 -5kW+179Nm-

EV性能比較



Peugeot 3008 GT Line BlueHDi 2017- 11737
車メーカーWEBサイト



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 22152
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






Peugeot 3008 GT Line BlueHDi 2017-

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