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i8 と、レネゲード 4xe を比較


i8 の方が 43.5cmも長く、200kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

i8 2014- 14155

＜車選択　2台目＞

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 12929
#i8 2014- + レネゲード 4xe 2020-



#i8 2014- + レネゲード 4xe 2020-
#i8 2014- + レネゲード 4xe 2020-



サイズ比較
i8 の方が 43.5cmも長く、200kgも軽い

A : i8 2014-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1940mm 1300mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
差 +435mm +135mm -395mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1590kg 2800mm 5.8m
B 1790kg 2570mm 5.5m
差 -200kg +230mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 154L 4 120mm
B 330L 170mm
差 -176L +4 -50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 498万円 0km/L
差 -498万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i8 のトータル出力が 170kW(231PS)となって、レネゲード 4xe よりも30kW(41PS)出力が高い

A : i8 2014-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 170kW(231PS)320Nm-
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
差 +74kW+50Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)250Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11.6kWh 55km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
差 +0.6kWh +7km -7.5sec



BMW i8 2014- 14155
車メーカーWEBサイト
プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。



ジープ レネゲード 4xe 2020- 12929
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。






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