車のサイズを比較 iX3 M Sports 2021- vs e-tron スポーツバック 1

車のサイズを比較

iX3 M Sports と、etron スポーツバックを比較

iX3 M Sports の方が 16.1cm短く、355kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

iX3 M Sports 2021-

9968

＜車選択　2台目＞

アウディ

車種選択

e-tron スポーツバック

17624

サイズ比較
iX3 M Sports の方が 16.1cm短く、355kgも軽い

A : iX3 M Sports 2021-

B : e-tron スポーツバック

車種名	長さ	幅	高さ
A	4740mm	1890mm	1670mm
B	4901mm	1935mm	1616mm
差	-161mm	-45mm	+54mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2200kg	2865mm	5.7m
B	2555kg	2928mm	m
差	-355kg	-63mm	+5.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	510L	5	179mm
B	615L		mm
差	-105L	+5	+179mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	862万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+862万円	+0km/L

最高出力比較

A : iX3 M Sports 2021-

B : e-tron スポーツバック

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	210kW(286PS)	400Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	80kWh	508km	sec
B	95kWh	446km	5.7sec
差	-15kWh	+62km	-5.7sec

BMW iX3 M Sports 2021- 9968
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・

アウディ e-tron スポーツバック 17624
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・

BMW iX3 M Sports 2021-