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1シリーズ 118i と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


1シリーズ 118i の方が 17.5cm長く、220kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

1シリーズ 118i 2019- 14175

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20516
#1シリーズ 118i 2019- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#1シリーズ 118i 2019- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#1シリーズ 118i 2019- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



サイズ比較
1シリーズ 118i の方が 17.5cm長く、220kgも重い

A : 1シリーズ 118i 2019-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4355mm 1800mm 1465mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
差 +175mm +35mm -125mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1390kg 2670mm 5.4m
B 1170kg 2560mm 5.3m
差 +220kg +110mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 380L 5 155mm
B 366L 5 170mm
差 +14L +0 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 239万円 0km/L
差 -239万円 +0km/L

最高出力比較


A : 1シリーズ 118i 2019-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 ---

EV性能比較



BMW 1シリーズ 118i 2019- 14175
車メーカーWEBサイト
BMWのエントリーを担うコンパクトカー。FRからFFへと大きな変更があり、車内空間はかなり広くなった。



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20516
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





BMW 1シリーズ 118i 2019-

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