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BT50 と、RX 450h + を比較


BT50 の方が 39cmも長い

＜車選択　1台目＞

マツダ

BT-50 2020- 17445

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX 450h + 2022- 10950
#BT-50 2020- + RX 450h + 2022-



#BT-50 2020- + RX 450h + 2022-
#BT-50 2020- + RX 450h + 2022-



サイズ比較
BT50 の方が 39cmも長い

A : BT-50 2020-
B : RX 450h + 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 4890mm 1920mm 1695mm
差 +390mm -50mm +95mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 3125mm 6.1m
B 0kg 2850mm m
差 +0kg +275mm +6.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、BT50 の方が 5kW(7PS)だけ出力が高い

A : BT-50 2020-
B : RX 450h + 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 140kW(190PS)450Nm-
B 135kW(184PS)228Nm-
差 +5kW+222Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --



マツダ BT-50 2020- 17445
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。



レクサス RX 450h + 2022- 10950
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが７年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー（フロントグリルとボディーが繋がっている？）と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで２年、３年、４年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。




マツダ BT-50 2020-

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