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BT50 と、カムリ ハイブリッド G を比較


BT50 の方が 39.5cmも長い

<車選択 1台目>

マツダ

BT-50 2020- 17269

<車選択 2台目>

トヨタ

カムリ ハイブリッド G 2017- 21497
#BT-50 2020- + カムリ ハイブリッド G 2017-



#BT-50 2020- + カムリ ハイブリッド G 2017-
#BT-50 2020- + カムリ ハイブリッド G 2017-



サイズ比較
BT50 の方が 39.5cmも長い

A : BT-50 2020-
B : カムリ ハイブリッド G 2017-

車種名 長さ 高さ
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 4885mm 1840mm 1445mm
+395mm +30mm +345mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 3125mm 6.1m
B 1540kg 2825mm 5.7m
-1540kg +300mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 524L 5 145mm
-524L +0 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 379万円 0km/L
-379万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、BT50 のトータル出力が 140kW(190PS)となって、カムリ ハイブリッド G よりも79kW(107PS)も出力が低い

A : BT-50 2020-
B : カムリ ハイブリッド G 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 140kW(190PS)450Nm-
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
+9kW+229Nm-

EV性能比較



マツダ BT-50 2020- 17269
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。



トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017- 21497
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。




マツダ BT-50 2020-

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