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MX30 マイルドハイブリッド と、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション を比較


MX30 マイルドハイブリッド の方が 36.5cmも短く、570kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 14922

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ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11227
#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-



#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-



サイズ比較
MX30 マイルドハイブリッド の方が 36.5cmも短く、570kgも軽い

A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4395mm 1795mm 1550mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
差 -365mm -55mm +115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1460kg 2655mm 5.3m
B 2030kg 2870mm 5.7m
差 -570kg -215mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 145mm
差 +0L +0 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 242万円 0km/L
B 799万円 0km/L
差 -557万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MX30 マイルドハイブリッド の方が 71kW(97PS)も出力が低い

A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)199Nm1460cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
差 -71kW-151Nm-508cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 14922
車メーカーWEBサイト
MAZDAのコンパクトSUV。EVのMX-30も発売される予定だが、先にマイルドハイブリッドのMX-30が発売開始された。後席のドアが、前側から開くのが特徴。
小ぶりなSUVとして発売されたが、最近のマツダにしては少しかわいい見た目が影響してか、正直、あまり売れていない。軽自動車でもない小さなSUVは、あまりニーズがないのか、MX-30に魅力がなかったのか・・・。確かに荷物があまり乗らない、可愛らしいSUVは、私も買わないかもしれない。





ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11227
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。










マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

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