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MX30 と、クラウン スポーツ SPORT Z を比較


MX30 の方が 32.5cmも短く、153kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

MX-30 2020- 15965

<車選択 2台目>

トヨタ

クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5853
#MX-30 2020- + クラウン スポーツ SPORT Z 2023-



#MX-30 2020- + クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
#MX-30 2020- + クラウン スポーツ SPORT Z 2023-



サイズ比較
MX30 の方が 32.5cmも短く、153kgも軽い

A : MX-30 2020-
B : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4395mm 1795mm 1555mm
B 4720mm 1880mm 1560mm
-325mm -85mm -5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1657kg 2655mm m
B 1810kg 2770mm 5.4m
-153kg -115mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 160mm
+0L +0 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 590万円 21.3km/L
-590万円 -21.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MX30 のトータル出力が 105kW(143PS)となって、クラウン スポーツ SPORT Z よりも32kW(44PS)出力が低い

A : MX-30 2020-
B : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 137kW(186PS)221Nm2487cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)265Nm
B 88kW(120PS)202Nm
+17kW+63Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 200km 9sec
B kWh km sec
+35.5kWh +200km +9sec



マツダ MX-30 2020- 15965
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。





トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5853
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第2弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。








マツダ MX-30 2020-

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