#Q4 e-tron concept 2020 + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#Q4 e-tron concept 2020 + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#Q4 e-tron concept 2020 + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : Q4 e-tron concept 2020
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 4590mm 1900mm 1610mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferença +20mm +80mm +30mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2050kg 2770mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
diferença +580kg +50mm -5.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B L 5 200mm
diferença +0L +0 -200mm





A : Q4 e-tron concept 2020
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 82kWh 450km 6.3sec
B 1.2kWh km sec
diferença +80.8kWh +450km +6.3sec



Audi Q4 e-tron concept 2020 17866
Site do fabricante de automóveis
O SUV EV ligeiramente compacto da Audi, que provavelmente será lançado. Até agora, os EVs baratos são esperados porque existem apenas EVs caros.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20852
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.




Audi Q4 e-tron concept 2020

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