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AMG SL 43 vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 11332

＜Segunda seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22499
#AMG SL 43 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#AMG SL 43 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#AMG SL 43 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : AMG SL 43 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 4700mm 1915mm 1370mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferença +130mm +95mm -210mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1780kg 2700mm 6.1m
B 1470kg 2720mm 5.5m
diferença +310kg -20mm +0.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 213L 4 115mm
B L 5 200mm
diferença +213L -1 -85mm





A : AMG SL 43 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 280kW(381PS)480Nm1991cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferença +211kW+332Nm+394cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 10kW(14PS)58Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1kWh km sec
B 1.2kWh km sec
diferença -0.2kWh +0km +0sec



Mercedes-Benz AMG SL 43 2022- 11332
Site do fabricante de automóveis
Cupê conversível da Mercedes-Benz. Um motor de 4 cilindros em linha de 2 litros e um pequeno, mas "turbocompressor de gás de escape elétrico", que usa a tecnologia F1, usa energia híbrida suave de 48V para girar a turbina turbo com eletricidade. Como o turbo funciona linearmente, é bom acelerar sem turbo lag! Se o preço superior a 16 milhões de ienes for permitido, eu definitivamente quero.





Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22499
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.




Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-

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