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YARIS CROSS HYBRID G vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

YARIS CROSS HYBRID G 2020- 20554

＜Segunda seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21753
#YARIS CROSS HYBRID G 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#YARIS CROSS HYBRID G 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#YARIS CROSS HYBRID G 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : YARIS CROSS HYBRID G 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferença -390mm -55mm +10mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 1470kg 2720mm 5.5m
diferença -300kg -160mm -0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 366L 5 170mm
B L 5 200mm
diferença +366L +0 -30mm





A : YARIS CROSS HYBRID G 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferença -2kW-28Nm-107cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
diferença -1.2kWh +0km +0sec



TOYOTA YARIS CROSS HYBRID G 2020- 20554
Site do fabricante de automóveis











Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21753
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.




TOYOTA YARIS CROSS HYBRID G 2020-

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