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CROWN HYBRID 2.5 S vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
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CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
23055Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
22480| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| diferença | +340mm | -20mm | -125mm |
| nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 2920mm | 5.3m |
| B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| diferença | +220kg | +200mm | -0.2m |
| nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
|---|---|---|---|
| A | 431L | 5 | 135mm |
| B | L | 5 | 200mm |
| diferença | +431L | +0 | -65mm |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| diferença | +66kW | +73Nm | +890cc |
| nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| diferença | - | - |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| diferença | -1.2kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
23055
Site do fabricante de automóveis
O sedan mais sofisticado da Toyota. Ao adotar uma nova plataforma baseada no TNGA, você pode desfrutar de uma qualidade superior e direção esportiva.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
22480
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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