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フォレスター 2.5 ツーリング と、オーラ G を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 58cmも長く、260kgも重い

<車選択 1台目>

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 64175

<車選択 2台目>

日産

オーラ G 2021- 14586





サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 58cmも長く、260kgも重い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : オーラ G 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4045mm 1735mm 1525mm
+580mm +80mm +190mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1520kg 5.4m kWh
B 1260kg 5.2m 2kWh
+260kg +0.2m -2kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 520L kWh km
B 340L 2kWh km
+180L -2kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 261万円 0km/L
+25万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フォレスター 2.5 ツーリング のトータル出力が 136kW(185PS)となって、オーラ G よりも24kW(33PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
+76kW+136Nm+1300cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 100kW 300Nm
-100kW -300Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 2kWh km sec
-2kWh +0km +0sec


スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい!



スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




日産 オーラ G 2021-
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。



展示してあるノート オーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・




トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。



でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。




スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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