車のサイズを比較フォレスター 2.5 ツーリング 2018- vs サクラ 2022- :mobile

車のサイズを比較

フォレスター 2.5 ツーリングと、サクラを比較

フォレスター 2.5 ツーリングの方が 123cmも長く、450kgも重い

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スバル

車種選択

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59738

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日産

車種選択

サクラ 2022- 13788

サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリングの方が 123cmも長く、450kgも重い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

B : サクラ 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4625mm	1815mm	1715mm
B	3395mm	1475mm	1655mm
差	+1230mm	+340mm	+60mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1520kg	5.4m	kWh
B	1070kg	m	20kWh
差	+450kg	+5.4m	-20kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	520L	kWh	km
B	107L	20kWh	180km
差	+413L	-20kWh	-180km

車種名	価格	WLTC燃費
A	286万円	0km/L
B	233万円	0km/L
差	+53万円	+0km/L

最高出力比較

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	136kW(185PS)	239Nm	2498cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	20kWh	180km	sec
差	-20kWh	-180km	+0sec

スバルフォレスター 2.5 ツーリング 2018-
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！

スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。

日産サクラ 2022-
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている！

リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。

日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい！

スバルフォレスター 2.5 ツーリング 2018-