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PAJERO SPORT vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
A : PAJERO SPORT 2017-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
B | 4260mm | 1695mm | 1695mm |
Unterschied | +565mm | +120mm | +140mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 2045kg | 218m | kWh |
B | 1360kg | 5m | kWh |
Unterschied | +685kg | +213m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +0L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 162kW(220PS) | - | - |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
Unterschied | +95kW | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.
Website des Autoherstellers
Einer von Toyotas Flaggschiff-Minivans. Nach einem vollständigen Modellwechsel wurde es die dritte Generation. Obwohl der Sienta der zweiten Generation ein Minivan war, war die niedrige Karosserie cool, aber ich habe das Gefühl, dass er diesmal etwas niedlicher geworden ist. Der Kabuki-Schauspieler-ähnliche Schnurrbart an der vorderen Stoßstange, der für die zweite Generation charakteristisch war, ist verschwunden, und die Frontmaske hat eine aquaähnliche Atmosphäre. Bin ich der einzige, der einem Renault Kangoo sehr ähnlich sieht?
Ich bin froh, dass die Körpergröße seit der zweiten Generation nicht zugenommen hat. Der Innenraum wurde verbessert und ist etwas breiter. Der LCD-Bildschirm rund um das Messgerät und die Navigation ist ebenfalls größer geworden und verleiht ihm ein leicht modernes Gefühl.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
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