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MX30 マイルドハイブリッド と、レネゲード 4xe を比較


MX30 マイルドハイブリッド の方が 14cm長く、330kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 16084

<車選択 2台目>

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 14595





サイズ比較
MX30 マイルドハイブリッド の方が 14cm長く、330kgも軽い

A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4395mm 1795mm 1550mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
+140mm -10mm -145mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1460kg 5.3m kWh
B 1790kg 5.5m 11kWh
-330kg -0.2m -11kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 330L 11kWh 48km
-330L -11kWh -48km

車種名 価格 WLTC燃費
A 242万円 0km/L
B 498万円 0km/L
-256万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MX30 マイルドハイブリッド のトータル出力が 115kW(156PS)となって、レネゲード 4xe よりも25kW(34PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)199Nm1460cc
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
+19kW-71Nm+129cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 44kW 250Nm
-44kW -250Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
-11kWh -48km -7.5sec


マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
車メーカーWEBサイト
MAZDAのコンパクトSUV。EVのMX-30も発売される予定だが、先にマイルドハイブリッドのMX-30が発売開始された。後席のドアが、前側から開くのが特徴。
小ぶりなSUVとして発売されたが、最近のマツダにしては少しかわいい見た目が影響してか、正直、あまり売れていない。軽自動車でもない小さなSUVは、あまりニーズがないのか、MX-30に魅力がなかったのか・・・。確かに荷物があまり乗らない、可愛らしいSUVは、私も買わないかもしれない。




ジープ レネゲード 4xe 2020-
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が1%だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。




マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

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