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ヤリス クロス HYBRID G と、208 GT Line を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 8.5cmだけ長い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 22592

<車選択 2台目>

プジョー

208 GT Line 2019- 12926





サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 8.5cmだけ長い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : 208 GT Line 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4095mm 1745mm 1465mm
+85mm +20mm +125mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1170kg 5.3m kWh
B 1170kg 5.4m kWh
+0kg -0.1m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 366L kWh km
B L kWh km
+366L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 万円 0km/L
+239万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、208 GT Line よりも52kW(71PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 74kW(101PS)205Nm-
-7kW-85Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 59kW 141Nm
B kW Nm
+59kW +141Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。



内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




プジョー 208 GT Line 2019-
車メーカーWEBサイト
プジョー最小のハッチバックモデル。フルモデルチェンジで、より獣らしく、勇ましい見た目になり、エンジンにはマイクロハイブリッドが搭載されて、燃費もかなり向上した。


トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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