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ロードスター S MT と、Z4 sDrive20i を比較


ロードスター S MT の方が 42cmも短く、480kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

ロードスター S MT 2015- 15355

＜車選択　2台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13558





サイズ比較
ロードスター S MT の方が 42cmも短く、480kgも軽い

A : ロードスター S MT 2015-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3915mm 1735mm 1235mm
B 4335mm 1865mm 1305mm
差 -420mm -130mm -70mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1010kg 4.7m kWh
B 1490kg 5.2m kWh
差 -480kg -0.5m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 281L kWh km
差 -281L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 281万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +281万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ロードスター S MT の方が 48kW(65PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 97kW(132PS)152Nm1496cc
B 145kW(197PS)320Nm-
差 -48kW-168Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


マツダ ロードスター S MT 2015-
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。




BMW Z4 sDrive20i 2019-
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。


マツダ ロードスター S MT 2015-

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