車のサイズを比較
ロードスター S MT と、ノート AUTECH を比較
ロードスター S MT の方が 16.5cm短く、220kgも軽い
＜車選択 1台目＞
マツダ
ロードスター S MT 2015-
＜車選択 2台目＞
日産
ノート AUTECH 2020-
サイズ比較
ロードスター S MT の方が 16.5cm短く、220kgも軽い
A : ロードスター S MT 2015-
B : ノート AUTECH 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3915mm | 1735mm | 1235mm |
| B | 4080mm | 1695mm | 1520mm |
| 差 | -165mm | +40mm | -285mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1010kg | 4.7m | kWh |
| B | 1230kg | 4.9m | kWh |
| 差 | -220kg | -0.2m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +0L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 281万円 | 0km/L | |
| B | 250万円 | km/L | |
| 差 | +31万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ロードスター S MT の方が 37kW(50PS)出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 97kW(132PS) | 152Nm | 1496cc |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| 差 | +37kW | +49Nm | +298cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
マツダ ロードスター S MT 2015-
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ？と思ってしまうくらい質感が高い。
マツダ ロードスター S MT 2015-
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